مولد محرك ديوتز

المولد هو جهاز ميكانيكي يحول أشكال الطاقة الأخرى إلى طاقة كهربائية. يتم تشغيله بواسطة توربين أو توربين بخاري أو محرك ديزل أو غيرها من آلات الطاقة، ويقوم بتحويل الطاقة الناتجة عن تدفق الماء أو تدفق الهواء أو احتراق الوقود أو الانشطار النووي إلى طاقة ميكانيكية ونقلها إلى المولد الذي يحولها بعد ذلك إلى طاقة كهربائية طاقة. تستخدم المولدات على نطاق واسع في الإنتاج الصناعي والزراعي والدفاع الوطني والعلوم والتكنولوجيا والحياة اليومية.

عندما تقوم الدائرة الخارجية بتنشيط الإثارة المتعرجة من خلال الفرشاة، يتم إنشاء مجال مغناطيسي، مما يتسبب في ممغنطة عمود المخلب في القطب N والقطب S. عندما يدور الجزء المتحرك، يتغير التدفق المغناطيسي بالتناوب في ملف الجزء الثابت. وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي، يتم توليد قوة دافعة كهربائية مستحثة بالتناوب في الملف ثلاثي الطور للجزء الثابت. هذا هو مبدأ توليد الطاقة لمولد التيار المتردد.

يتم تشغيل الجزء الدوار للمولد المتزامن مع إثارة التيار المستمر بواسطة المحرك الرئيسي (أي المحرك) ويدور بسرعة n (دورة في الدقيقة)، ويقوم ملف الجزء الثابت ثلاثي الطور باستحداث جهد تيار متردد. إذا كان ملف الجزء الثابت متصلاً بحمل كهربائي، فسيكون للمحرك خرج طاقة تيار متردد، وسيتم تحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر من خلال جسر المقوم داخل المولد والإخراج من طرف الإخراج.

الوسم : مولد محرك ديوتز، أجزاء محرك ديوتز, اختبار شاحن توربيني محرك الديزل, اختبار تبريد محرك الديزل, اختبار ترشيح محرك الديزل, مرشحات وقود محرك الديزل, اختبار مكبس محرك الديزل, اختبار مولد محرك الديزل