يتمتع المحرك 6BTA5.9-C173 بإزاحة تبلغ 5.9 لتر ويعتمد تصميمًا مكونًا من ستة-أسطوانات مضمنة وأربعة-أشواط مع نظام وقود دوار متقدم. يمكن أن تصل قوتها المقدرة إلى 173 حصانًا (129 كيلو واط) ويمكنها إنتاج عزم دوران قوي بسرعة 2200 دورة في الدقيقة، مما يوفر ضمانًا كافيًا للطاقة لآلات البناء أثناء عمليات التشغيل والتسارع والأحمال الثقيلة. سواء كان ذلك تحطيمًا قويًا للأرض في عمليات الحفر أو رفع الأحمال الثقيلة في عمليات الرفع، يمكن للمحرك التعامل معها بسهولة وضمان التشغيل الفعال للمعدات.
التقنيات الرئيسية للمنتج

يعتمد المحرك 6BTA5.9-C173 مفهوم التصميم المتكامل، ويتم تقليل عدد الأجزاء بنسبة 40% مقارنة بمحركات الديزل التقليدية. يعمل هذا التصميم على تبسيط الهيكل العام للمحرك إلى حد كبير، مما لا يقلل من تكاليف الإنتاج والصيانة فحسب، بل يحسن أيضًا من موثوقية المحرك. ويعني الهيكل الانسيابي نقاط فشل أقل، مما يسمح للمحرك بالعمل بثبات في البيئات الهندسية المعقدة، مما يقلل وقت التوقف عن العمل الناتج عن الأعطال ويحسن معدل حضور المعدات.
فيما يتعلق بالأداء البيئي، فإن محرك 6BTA5.9-C173 يفي بمعايير الانبعاثات للمرحلة غير -من الطرق في أوروبا والولايات المتحدة، ومن خلال إضافة مبرد داخلي للهواء-إلى-الهواء، يمكنه تلبية معايير انبعاثات المرحلة الثانية بشكل أكبر، مما يقلل بشكل فعال من انبعاثات العادم ويقلل التلوث على البيئة.

في الوقت نفسه، من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود، أدى نظام حقن الوقود المتقدم وتصميم الاحتراق الفعال إلى تحسين استخدام الوقود بشكل كبير، مما أدى إلى تقليل استهلاك الوقود مع ضمان إنتاج الطاقة، وتوفير تكاليف التشغيل للمستخدمين. مع قوته الفعالة، هيكله الموثوق به، جودته القوية والمتينة، قابليته للتكيف على نطاق واسع، وحماية البيئة والاقتصاد، أصبح المحرك 6BTA5.9-C173 منتجًا نجميًا في مجال طاقة الآلات الهندسية، مما يضخ طاقة قوية في تطوير صناعة الآلات الهندسية.
يتم استخدامه على نطاق واسع في المركبات الكبيرة مثل الشاحنات والحافلات وحافلات المسافات الطويلة-بسبب عزم الدوران الكبير والاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود، مما يمكنه تلبية احتياجات الأحمال الثقيلة وقيادة المركبات- لمسافات طويلة. في النقل بالسكك الحديدية، تعد محركات الديزل مصدر الطاقة الرئيسي لقاطرات الاحتراق الداخلي، مما يوفر قوة جر قوية للقطارات. بالإضافة إلى ذلك، عادة ما تستخدم السفن، وخاصة السفن التجارية الكبيرة وقوارب الصيد والسفن الداخلية، محركات الديزل كوحدات طاقة لتوفير الطاقة اللازمة لملاحة السفينة.
نسبة الضغط في محركات الديزل أعلى بكثير من محركات البنزين. تكون درجة حرارة الهواء أعلى أثناء عملية الضغط، ويحترق الديزل بشكل كامل، وتكون الكفاءة الحرارية أعلى. تحت نفس الطاقة، يكون استهلاك الوقود لمحركات الديزل أقل بنسبة 20%-30% من استهلاك محركات البنزين، خاصة في ظل ظروف التحميل العالية، وهو أمر أكثر وضوحًا. وهي مناسبة للنقل لمسافات طويلة-والعمليات الثقيلة والسيناريوهات الأخرى.

الوسم : محرك 6 أسطوانات 170 حصانًا 6bta5.9-c173، الصين محرك 6 أسطوانات 170 حصانًا 6bta5.9-c173 من المصنعين والموردين, محرك الديزل المتانة, ضوضاء محرك الديزل, بكرة محرك الديزل, معدات اختبار محرك الديزل, ترموستات محرك الديزل, تسخير أسلاك محرك الديزل













