KTA 19- G4 Engine
لماذا تختار منتجاتنا
KTA 19- G4 Engine
1. المعلمات الأساسية
محرك النوع : INLINE ستة أسطوانات من أربع أسطوانات وتصميم Intercooler فائق الشحن ، نظام الوقود PT وتقنية التحكم في السرعة الإلكترونية .
bore × Stroke: 159mm × 159mm ، إزاحة 18. 9-19 l.
weight: 1634-1640 kg (نموذج بحري)\/1724kg (نموذج الأرض) .
طريقة التبريد : نظام تبريد المياه المغلقة ، مضافة لبرودة DCA كـ Standard .
مؤشرات الأداء
power power : 507kw (عملية مستمرة)\/563kw (قوة الاستعداد) .
معدل استهلاك الصعود : 70.8L\/H (حالة التحميل الكاملة) .
emission standard : يجتمع IMO من المستوى الثاني ، مناسبة لرذاذ الملح العالي والبيئة البحرية عالية الرطوبة. set generator المستندة إلى الأراضي
Common Power: 400-450 kw (50Hz)\/450-500 kw (Standby) .
توافق emission : National II\/Euro II Standard ، بعض النماذج تدعم التوسع في مرحلة V.
السيناريوهات المعمول بها
تم تصميم محرك مجموعة مولد G4 KTA 19- لمجموعات مولد بحرية 450 كيلو واط (60 هرتز) ، والتي يمكن أن توفر طاقة مصنفة بمقدار 507 كيلو وات وقوة وضعية 563 كيلو وات لتلبية إمدادات الطاقة الرئيسية أو احتياجات الطاقة الطارئة للسفن.
extreme Cold Start Lugne: تقنية إشعال غرفة الوقود المسبق للهيدروجين في بيئة {1}} ، يتم تقصير وقت البدء البارد إلى 9 ثوان (النماذج القطبية التقليدية أكبر من أو تساوي 30 ثانية).
dynamic قياس انبعاثات الكربون : يتم إنشاء قيم انبعاثات CO₂\/HC\/NOX لكل ميل بحري في الوقت الفعلي على التقارير الإلكترونية blockchain لتلبية اتفاقية الحد من الكربون IMO 2030.
طلاء الرش ذاتيًا-طلاء التنظيف الذاتي: يقلل طلاء الأسطوانة النانو السيرامي من معدل تآكل رذاذ الملح البحري بنسبة 92 ٪ ، ويتم تمديد دورة الإصلاح إلى 40 ، 000.
Scientific Research Equipment Supply : يتم تخصيص واجهة PTO 150KW لقيادة صفيف السونار مباشرة ونظام حفر البحر.
الوسم : kta 19- G4 Engine ، chinakta 19- G4 مصنّعون للموردين والموردين, تطبيق محرك الديزل, كتالوج محرك الديزل, دليل محرك الديزل, دمج محرك الديزل, محرك الديزل RPM, محرك الديزل عزم الدوران
