تم تصميم 6CTA 8.3- M220 له بنية أسطوانة معززة وطلاء مضاد للتآكل يمكن أن يتكيف مع رذاذ الملح وبيئات الرطوبة العالية . يتم استخدامه عادةً في Trawlers ، و Harbour Tugboats و Agboats .} الكفاءة . يمكن أن يوفر نظام متوازي اختياري للمحركين المزدوج قوة زائدة للسفن الخاصة من30-50 متر . متوافق بشكل متزامن مع الوقود المخلوط بالديزل الحيوي لمساعدة تحويل الشحن الأخضر {}}}
عندما تدخل قوة السفينة في عصر الكفاءة العالية وتوفير الطاقة ، يعيد محرك 6CTA 8.3-} M220 تعريف المعيار الأخضر للقوة البحرية مع أحدث تقنية تحسين الوقود في Cummins (IMO). طراز الجيل السابق .
أداء المنتج
نظام الاحتراق الذكي
يمكن لنظام التحكم الإلكتروني Cummins (ECM) على المحرك مراقبة 16 معلمة تشغيل في الوقت الفعلي وضبط توقيت الحقن وضغطه ديناميكيًا من خلال خوارزمية PID .
تكلفة الصيانة المنخفضة
يمتد نظام الترشيح المزدوج لـ Cummins FS1280 Full-Flow Oil Filter وفلتر الوقود LF9009 إلى دورة تغيير زيت المحرك إلى 500 ساعة ، مما يقلل من الصيانة السنوية بمقدار مرتين مقارنةً بمنتجات مماثلة .
خدمة معيارية
توفر شبكة خدمة Cummins Global Service دعمًا للصيانة المعيارية لـ 6CTA 8.3- M220 ، ويمكن استبدال مكوناتها الرئيسية مثل رأس الأسطوانة ومضخة الوقود في الموقع .
تشخيص الخطأ
راقب ضوء مؤشر خطأ لوحة القيادة وحدد الرموز غير الطبيعية .
تحقق من التسريبات (الوقود والزيت والمبرد) وتلف المظهر .
استخدم أدوات التشخيص لقراءة رموز الصدع وتحديد المشكلات (مثل فشل الشاحن التوربيني أو انسداد الحاقن) .
الكشف عن معلمات التشغيل: السرعة (الخمول 850R/دقيقة ، الحد الأقصى 2100R/دقيقة) ، الجهد ، الطاقة ، إلخ.
الوسم : 6CTA 8.3- M220 Marine Motor for Harbour Tugboat/Engineering Support ، chana6cta 8.3- M220 Marine Motor for Harbour Tugboat/Engineering Support Purstrals ،, محرك ديزل بحري من شركة كمنز, محرك ديزل بحري
